A governadora de Pernambuco, Raquel Lyra (PSD), reafirmou nesta quinta-feira (12) que a retomada do trecho pernambucano da Ferrovia Transnordestina continuará sendo defendida como obra pública. A declaração ocorre em meio aos sucessivos adiamentos do julgamento no Tribunal de Contas da União (TCU), que mantém restrições à execução dos serviços entre Salgueiro, no Sertão, e o Porto de Suape.
“Não vamos desistir”, afirmou a governadora ao defender a continuidade do projeto, considerado pelo Governo de Pernambuco uma prioridade para a infraestrutura de transporte e a integração econômica do estado.
A manifestação acontece um dia após o TCU adiar, pela sexta vez, a análise do processo que trata da utilização de recursos federais na retomada da ferrovia. O julgamento estava previsto para quarta-feira (11), mas foi retirado da pauta devido à ausência do ministro relator Benjamin Zymler.
A principal divergência envolve a comprovação da viabilidade técnica, econômica e ambiental do trecho pernambucano. O tribunal condicionou a execução física das obras à apresentação de estudos que fundamentem o investimento público.
A governadora tem contestado a exigência de que a avaliação considere apenas o retorno econômico direto do empreendimento. Para Raquel, a ferrovia também precisa ser analisada pelos efeitos sobre a logística, a atividade produtiva e o desenvolvimento regional.
A retomada do trecho Salgueiro-Suape está sob responsabilidade da estatal federal Infra S.A., vinculada ao Ministério dos Transportes. Um dos contratos já firmados, no valor de R$ 312,8 milhões, contempla um segmento de aproximadamente 73 quilômetros entre Custódia e Arcoverde.
Apesar da contratação, a execução física continua condicionada às exigências do TCU. A Infra S.A. trabalha na elaboração dos estudos necessários e informou a previsão de apresentá-los até o final de 2026.
A situação contrasta com o avanço da Transnordestina no trajeto entre o Piauí e o Ceará. Na quarta-feira (11), a Superintendência do Desenvolvimento do Nordeste (Sudene) aprovou a liberação de mais R$ 33,5 milhões para o empreendimento nesse percurso. Com o novo repasse, os recursos liberados pelo Fundo de Desenvolvimento do Nordeste chegaram a R$ 589,5 milhões em 2026.
Em Pernambuco, a conclusão da ligação ferroviária até Suape é defendida por representantes do setor produtivo como alternativa para o transporte de cargas do interior até o litoral. O empreendimento acumula mais de uma década de paralisação no trecho pernambucano, sem uma data confirmada para a retomada das obras físicas.
Fonte: Diario de Pernambuco
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